走进核电平安运转的“保护神”——我国自立研发核电“神经中枢”揭秘 小勐拉威尼斯开户
公布工夫: 2016-12-06

新华社广州11月10日电(记者霍思颖、王攀)如果说人的中枢体系掌握着人体所有生理功能的话,那么包管核电站平安、牢靠、稳固运转的数字化仪控平台(DCS)就是核电站的“神经中枢”——它掌握着核电站260多个体系、近万个装备的运转和各种工况处置惩罚历程,关于包管核电站平安、牢靠、稳固运转施展偏重要感化。

往年7月,我国尾个具有自主知识产权的核级DCS“友善体系”正式经由过程国际原子能机构(IAEA)自力评审。有业内人士称,那标记着我国核电设备制造业拿到了进入国际市场的“入场券”。

“神经中枢”,再加上核电站,DCS这个听起来庞大又秘密的器械到底是什么?日前,正在总经理江国进的率领下,记者前去“友善体系”的重要研发单元——中广核旗下北京广利核系统工程有限公司,试图寻觅谜底。

换好白大褂和防静电鞋套,探秘“神经中枢”的第一站,是核电站的“大脑”——主控室。正在一间和华龙一号核电机组主控室1:1巨细的模仿主控室里,记者看到,经由过程“友善体系”会聚在一起的体系装备的运转信息悄悄显现正在现场的几十个屏幕上,从而让核电站操纵员实现对全部电站的全方位掌控。

“我国事继美国、法国、日本以后,第四个把握DCS制造手艺的国度。现在,环球只要中广核和日本三菱两家企业具有从研发、制造、审定到运维效劳齐链条的核电DCS配套才能。”江国进道。

据引见,现在的DCS重要分为两类,核级和非核级。若是将核电站的运转看做是正在高速公路上开车的话,非核级的实现只需求油门和变速箱,便可实现“汽车”的起步和高速稳固运转;而“友善体系”则属于核级DCS,重要用于核电站平安停堆和变乱处置惩罚。也就是说,除起步和稳固运转,它还要及时面临种种紧急情况,停止智能应对大概是紧要泊车,从而更好天掌握“车辆”的制动和“车身”的稳固。

“友善体系”的反应速度有多快?来看如许一组对照——一般开车的刹车工夫为秒级,而“友善体系”从发明毛病到实现停堆,只需求150毫秒。

作为核电站平安运转的“守护神”,“友善体系”的安全级别也是“航天级”的——如果说飞机为了保障平安而设置了两台以至更多发动机同时事情,那么正在“友善体系”,则是装备了四套如许的“发动机”。

“好比要下达停堆的下令,我们的体系装备了四列机柜去实行,只要个中一个能动做,就算包管下令的实行。”江国进道。

江国进通知记者,为了确保核电站的平安,核级DCS有两个主要的目标要求——拒动率和误动率。拒动率要求,正在1000万次操纵中,控制系统不克不及有一次谢绝操纵。误动率则是50年才许可泛起不超过一次的误动,要求极高。“恰是如许络续天冗余、络续天相互备份,才气包管核电站50年的安全期。”他道。

走进集成测试车间,人们便会对DCS有更加间接的观感:正在这里摆放着的是正在进行调试的阳江五号机组所运用的“友善体系”——上百个机柜,整洁分列,似乎进入好莱坞科幻电影《超验骇客》的片场——翻开个中恣意一个柜门,内嵌差别功用“芯片”的板卡顺次排开,巨细犹如老式家用录像带,络续闪灼的状况灯也正在提示着我们,这些板卡正在接管和实行着种种义务指令。

江国进道,面前的这些机柜和板卡皆正在情况实验中,“友善体系”的板卡、机箱、机柜正在660立方米的温箱内,模仿60度阁下高温前提,停止了600个小时一连运转实验,也是现在国际同类仪控厂商中实行的最严格的临时运转实验。

作为国际市场的新面孔,“友善体系”的另外一过人之处是“帮人省钱”!据中广核测算,和其他进口设备比拟,接纳“友善体系”,一台核电机组最少可勤俭3亿元人民币!另外,它正在市场也有着普遍的运用远景,尤其是正在航空、船舶、下铁、兵工等下可靠性要求的行业。

据引见,“友善体系”现在已普遍运用正在我国多个新建核电项目中,实现了从第二代核电手艺到第四代核电的齐掩盖。正在江国进看来,我国将迎来核电生长的一个新高峰,核电新机组的核准建立和海内外在役老机组的数字化革新将愈来愈多,关于“友善体系”来讲,意味着辽阔的市场前景和伟大的生长时机。

另外,伴随着我国自立三代核电机组“华龙一号”的出口,“友善体系”和其他自立DCS装备走出去的程序也正在加速。“外洋用户正在逐渐对‘友善体系’竖立相识,我们近来刚签署了阿尔及利亚一个研讨堆的珍爱体系供货条约,就是基于‘友善体系’的一个项目,信赖‘友善体系’真正走出国门的那一天不再悠远。”江国进道。